How big is Boeing Everett-fabriek?
1 kilómetro!
De Boeing Everett-fabriek is een vliegtuigfabriek in Everett, in de Amerikaanse staat Washington, die in 1967 werd gebouwd om de jumbojet Boeing 747 te maken. Het belangrijkste assemblagegebouw van de fabriek is anno 2026 het grootste gebouw ter wereld, gemeten naar volume. Het gebouw omsluit ongeveer 13,4 miljoen kubieke meter ruimte en beslaat 39,8 hectare. Boeing beschrijft het gebouw aan de hand van het volume en de vloeroppervlakte in plaats van de lengte, dus de 1 kilometer die hierboven staat is geen officiële maat.
Boeing, Guinness World Records en NASA beschrijven dit gebouw allemaal aan de hand van de ruimte die het omsluit en de oppervlakte van de vloer. Guinness vermeldt het als het grootste gebouw ter wereld naar volume. De vloer is 39,8 hectare groot, en het hele terrein in Everett, met de verfhangars, de opstelplaats voor vliegtuigen en andere gebouwen, beslaat ongeveer 414 hectare.
Een oppervlakte is geen lengte, maar je kunt een oppervlakte wel als lengte voorstellen. Een vierkant met dezelfde oppervlakte als de vloer van het gebouw zou aan elke kant ongeveer 630 meter meten. Het gebouw heeft zes deuren van de assemblagehallen, elk 25 meter hoog en 91–107 meter breed.
Halverwege de jaren zestig ging Boeing de 747 bouwen, een straalvliegtuig voor passagiers dat meer dan 350 passagiers moest kunnen vervoeren. Het zou ongeveer tweeënhalf keer zoveel passagiers kunnen vervoeren als de grootste lijnvliegtuigen van die tijd. Het bedrijf had een nieuwe fabriek nodig die daarbij paste. De eerste productiemedewerkers kwamen in januari 1967 in Everett aan en de belangrijkste assemblagegebouwen gingen op 1 mei 1967 open.
Medewerkers assembleerden de eerste 747 terwijl bouwploegen de fabriek nog om hen heen bouwden. De fabriek was in 1968 klaar en omsloot toen ongeveer 5,6 miljoen kubieke meter. Sindsdien is de fabriek gegroeid tot ongeveer 2,4 keer dat volume.
Boeing voegde eind jaren zeventig ongeveer 8 hectare fabriek toe voor de 767 en plande begin jaren negentig nog eens 15 hectare voor de 777. De 747, 767, 777 en 787 zijn er allemaal geassembleerd.